zaterdag 27 november 2010

Spoor controle


23 oktober

1. Uitlijning Strada :

Na de vele tips van mede velomielgebruikers op het forum van de Gentse Liggers en de Limburgse Liggers, ben ik dan de uitlijning gaan controleren. Met 2 profielen van 2 meter tegen de wielen geklemd op dezelfde hoogte, heb ik het verschil in breedte voor en achter gemeten. Gemeten 1 cm uitspoor, gemeten op 1 meter uit het center van het wiel naar voor en 1 meter uit het center naar achter. Het verschil is 1 cm. Strada had O-benen dus. Daarna aan 1 wiel het balhoofd gelost en 1 toer uit gedraaid. Terug gemeten en het staat nu terug evenwijdig. Morgen testen op de weg.




























2. Keerwieltje :

Ontdekt dat de O-ring op het keerwieltje te groot in omtrek is geworden. Bijgevolg draaide dit zeer stroef rond.
O-ring doorgeknipt. Ik rijd al jaren rond op mijn Baron zonder die O-ring.
Nu toch maar een keerwieltje bestelt bij Icletta. 79€ véél te duur.Maar ik dacht dat dit dé oplosssing was.
Mispoes, de 14 tanden maken nog méér lawaai dan het vorige keerwieltje zonder O-ring.
Ik ben er dus niet content van maar wel veel geld kwijt.




3. Velcrons :

Al de losse velcrons terug geplakt met dubbelkleefbare plakband. Velomobiel erkend dit want ze hebben reeds nieuwe velcrons opgestuurd. Het scheelt heel wat in gerammmel als alles terug vast hangt. Vooral die afschermplaten.

vrijdag 26 november 2010

Na 2 maanden

2 oktober
Mijn nieuwe Strada is nu 2 maanden in gebruik. Tijd voor mijn eerste ervaringen na pakweg 1000km.
Het is een fijn vervoermiddel, zeker voor lange rechte trajecten. Ik pendel een paar dagen per week 50km enkel. Grotendeels langs het Albertkanaal. De Strada doet het goed, zowel in het donker, als in de regen.
Wel is het wennen om nu 35kg mee te trappen. Maar stilaan beginnen mijn benen dikker te worden ;)
Windop ben ik zeker in het voordeel t.o.v. koersfiets. Maar windaf in het nadeel.
Bij regen in het voordeel, want dan staan alle toeristen+gepensioneerden onder een boom of brug en de Strada rijdt voorbij. Bergop ben ik ook in het nadeel. Bergaf daarentegen...

Graag wil ik een paar onderdelen verder bespreken:
1. De banden :
Origineel had ik smaller banden gevraagd aan Ymte. Nu hadden ze Swalbe racers 1.5 erop gelegd.
Voorste banden na 850km tot op de draad versleten. Met een stuk gesprongen binnenband tot gevolg.
Heb dit gemeld aan Ymte en bochtentechniek, gewicht van de rijder spelen een grote rol. De racer banden zijn ook niet echt slijtvast te noemen.
2. Mijn neksteun :
Daar ik mijn hoofd graag nogaleens ergens opleg heb ik Johan zijn goede raad opgevolgd om een fitness rol te plaatsen op de rand van de instap. Lekker zacht en ontspannen is dit liggen.

Fitness rol als neksteun
3.Mijn Flevobike dakje :
Daar ik bij hevige regenval nog spetters in mijn ogen krijg ben ik een 2e visier aan het maken dat ik naar onder kan schuiven.
Voor mijn dakje+cover waterdicht te houden spuit ik ze in met lederspray. Tip van Tihamér.


4. De dubbele verlichting :
Deze is keigoed. Vooral de hoogte regelhendel wordt veel gebruikt.
Alleen de zijverlichting mis ik een beetje. Maar hiervoor ben ik op zoek naar iets dat flikkert voor tegen mijn rolbeugel te plaatsen.
Wanneer mijn batterij bijna leeg is begint mijn pinkerzoemer raar geluid te maken.
5. Disco bar :
Ik mis wat muziek en ga wat testen doen om mijn MP3 speler aan te sluiten op boxen.
6. Casing :
Om de casing een beetje proper te houden spuit ik hem in met cockpit spray voor een beschermlaagje. Zo wordt de volgende poetsbeurt een beetje makkelijker.

Afhalen Strada Dronten

7 augustus
Eindelijk was het dan zover, na 5 maanden en vele km's met de Baron aan zee en op toertochten met de Limburgse Liggers, kwam de verlossende E-mail van Ymte van Velomobiel.nl dat de Strada klaar was.
De week ervoor nog vlug mijn remork omgebouwd om de Strada te kunnen vervoeren. Zie het resultaat:




In Dronten zeer goed ontvangen. Geduldig werd de uitleg gegeven. Een paar test ritten gemaakt. Na een paar verstellingen aan stoel en cranck de Strada geladen op de remork. De goten stonden precies juist.





Bij de aankomst in Diepenbeek werd de Strada opgewacht door een heus ontvangst comité.



De bestelling

7 maart
Zondag kwam dan de verlossende E-mail van Rik. Het was positief nieuws voor mij. Die toffe Rik wilde afzien van zijn bestelling en met een eenvoudig mailtje aan Ymte van Velomobiel stond 's anderendaags mijn naam in de Strada lijst op nummer 22. Ik was zo blij als een ... Levering was voor juli gepland. Bedankt Rik!

Testen Strada-Quest Dronten

6 maart
Samen met Rik van de Limburgse Liggers naar Dronten gereden. Hij de Strada getest en ik de Quest.Mij bevielen ze allebei.Ik zat als gegoten in de Velomobiel. In het naar huis rijden had ik pas door dat Rik de Strada al geruime tijd in bestelling had. Zelf was ik nog aan het twijfelen. Vooral de lange levertermijn stak me een beetje tegen. Ik had al eens uitgekeken voor een tweedehands, maar de prijzen waren ongeveer hetzelfde als een nieuwe.
Ik was van plan bij thuiskomst een Quest te bestellen. Nu Rik mij beloofd had te mailen voor het einde van het weekend of hij al dan niet de Strada wilde kopen of niet. Ik zag er wel graten in om zijn bestelnummer over te nemen. De Strada stond mij ook aan en vooral de wendbaarheid was een pluspunt.