Aanpassing beenlengte

Na een zware week >500km last van bovenbeen spier wat stijfjes, ben ik erachter dat mijn crank van de pedalen niet ver genoeg staat.Tijd voor verstellen dus :
1. De beide gaten in de bodem 2.5 cm verder uitgefreesd naar voren toe.
2. Ketting doorgedaan aan sluiting en 3 leds bijgestoken.Crank 2.5cm naar voor geschoven, dit komt overeen met x2= 5 cm in kettinglengte ~= 3 leds. Tweede sluiting bijgeplaats.
3. Uitvoerig getest. 1 led er terug uitgenomen, op het klein tandwiel van voor ligt de ketting te los. Alle versnellingen kunnen genomen worden, dan zal het wel ok zijn denk ik.
4. In keerwieltje dikkere O-ring geplaats dan de originele van velomobiel. Keerwieltje (met tandwiel) van Terracycle eruit gehaald en originele test met dikkere O-ring teruggeplaatst. Geruisloze overbrenging nu. Ik hoop dat de O-ring het houdt.

Test gedaan met nieuwe aanpassingen. Tijdens rit langs kanaal 12 km achter brommerke gehangen tegen 40 km/hr. Ben wreed content van het resultaat.

Bommetje

In de Declathlon een bommetjes ventiel gekocht van Barbieri. 17,90€
Patronen 16 gr. voor 3 stuks 6.90€

http://www.decathlon.be/nettools/allsearch.search?language=NL&siteId=10696451&text=barbieri&central=5&elementPerPage=16

Hier was ik al geruime tijd naar op zoek.Veel winkels verkopen dit maar geen met een manometer en een afsluitkraan en een handpomp. De afsluitkraan is gemakkelijk omdat je dan niet telkens een heel bommetje moet leegspuiten. Om de Perfect Moiree banden op te pompen heb je al wat lucht nodig. Eerst pomp je de band vol lucht met de handpomp.Het zwart handvat is nl. de handpomp.
Als de band al redelijk is opgeblazen zonder echt druk te zetten, kan je het kraantje bij openen en kan je de druk in de band aflezen. In mijn geval 4 bar.Kraantje terug dicht en het bommetje kan je terug opbergen.
De bommetjes die je in dit ventiel kan plaatsen zijn van het dikke type nl. 16 gram CO2.
Bijkomend ook nog een pluspunt, het laag gewicht van het geheel. Ik heb dan ook direct de grote, dikke fietspomp van Velomobiel uit de Strada verbannen.
Groetjes
Baron

Km 4000

Na 9 maanden velomobielen heb ik de kaap van de 4000 km bereikt op de Strada.
Een hele prestatie, gezien de lange slechte winter. Nu draaien de pedalen alweer flink in het rond, maar ... er zijn al van die warme dagen dat ik mijn Baron, tweewiel en open, ligfiets verkies boven de warme beschutte Strada. Hier een fotootje:

Beste Liggers,

Op 10 april gaat de 2 maandelijkse GL tocht door in de Provincie Limburg.

De tocht gaat grotendeels over rechte snelle wegen, afgesloten van verkeer. We volgen het Albertkanaal
en de “Lus van het zwarte goud”, dit is de voormalige spoorbedding van de mijnen. De tocht is ongeveer 60 km. De tocht is een variant op de “Bourgondische -route” van de stad Hasselt.

Het vertrek is voorzien om 10h00 op de grote parking aan de abdij van Herkenrode op volgend adres :

Herkenrode vzw
Herkenrodeabdij 4
3511 Hasselt
T 011 33 43 70
http://www.herkenrode.be/

Per auto is het vlak aan afrit 27 van de E313.

Per fiets is de abdij gelegen tussen knooppunt 94 en 95.

   ’s Middags gaan we eten in Hotel Belfleur Stationsstraat 137 Houthalen.
   Een spaghetti kost er 8.90 €. Zij die iets anders willen bestellen, zie

Sheriff's

Om 00h30 woensdag kwam ik van mijn werk en op het jaagpad kwam een bus met grote lichten aan. Ik kantel ook mijn beide lampen omhoog, maar als antwoord kreeg ik dan de zoeklamp boven op zijn dak naar mij gericht.
Mijne euro viel direct, het waren de sheriff's van Hasselt.
Sherriff 1:Dat meneer véél licht bijheeft? Ja zeg ik, maar jullie ook. Ik dacht, oei dat was eruit voor ik het wist.
Sherrif 2: inmiddels met de maglite achter mij verschenen: En gaat dat hard? Ja zeg ik, zo hard als mijn benen trappen.
Sheriff 1: Er zit dus gene motor in? Neen, ge moogt komen kijken, zeg ik. Ik maak aanstalte om uit te stappen. Maar dat moest niet.
Ik vertel dan maar spontaan dat ik van mijn werk kom in Meerhout en nog naar Diepenbeek moet. Om duidelijk te maken dat ik eigenlijk niet veel tijd had.
Krijg ik daar zowaar een compliment van die mannen, ze vonden het straf dat ik zover bij nacht nog aan het fietsen was.
Ik mocht doorrijden, en heb zelfs een bemoedigend klopje op de Stada zijn dak gekregen.
De politie, je vriend!
Awel, ik moet het nog gaan geloven, maar het is wel de eerste keer.
Groetjes
Baron

Trike en Velomobieltreffen 18 juni

Limburgse Liggers

Trike en Velombieltreffen

zaterdag 18 juni 2011

We hopen van harte dat we U

ook mogen begroeten tijdens

dit treffen

Aanmelden kan liefst online.

Het aanmeldingsformulier en

alle nodige gegevens vind je

op onze vaste webstek :

WWW.limburgseliggers.be

"Was het nu 70/80 sounds" in de Strada

Na de geslaagde test van Edje zijn MP3 installatie een set boxen aangekocht bij I-boot.
Deze op een plexi plankje gemonteerd met velcrons en aan de onderkant anti-slip matje geplakt.
Nu klinken er  "Was het nu 70/80 sounds" in de Strada. De geluiden worden mooi versterkt in de casing. Prachtig! Een echte aanrader.