tag:blogger.com,1999:blog-63775197003985683592024-03-13T05:47:47.962+01:00Strada 40Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.comBlogger35125tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-70058671055418964072019-05-24T23:01:00.001+02:002019-05-24T23:13:21.160+02:00Strada 40 wordt 8 jaar!Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-17505108765357285572014-11-30T08:40:00.001+01:002014-11-30T08:40:19.072+01:00Nieuw vizier!<br />
<br />
30/11/2014<br />
<br />
21.083 km<br />
<br />
Mijn eerste vervanging na 2 jaar van het vizier is een feit.<br />
De twee grote scharnierpunten zijn verbeterd en vereenvoudigd tot 1 conische ertalon rondsel.<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-tsBna4wCzLw/VHrJVhVZhGI/AAAAAAAALo0/K5duTeSP8cQ/s1600/2014-11-30%2B07.10.53.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-tsBna4wCzLw/VHrJVhVZhGI/AAAAAAAALo0/K5duTeSP8cQ/s1600/2014-11-30%2B07.10.53.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-Z6KWwGfUuSc/VHrJVph-M5I/AAAAAAAALo4/OgERozxf5ls/s1600/2014-11-30%2B07.11.01.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-Z6KWwGfUuSc/VHrJVph-M5I/AAAAAAAALo4/OgERozxf5ls/s1600/2014-11-30%2B07.11.01.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-56119288632947629892014-11-30T08:34:00.001+01:002014-11-30T08:34:59.264+01:00Racekap klaarmaken voor de winterkoude!<br />
<br />
30/11/2014<br />
<br />
21.083 km<br />
<br />
<br />
Om tijdens de koude wintermaanden wat meer warmte in de velomobiel te behouden, de kieren en trekgaten dichtgemaakt met mousse.<br />
Deze mousse is van gerecycleerd inpakmateriaal. Deze werd met dubbel kleefbare plakband bevestigd. De bedoeling is om in de zomer deze terug te verwijderen.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-Ot_X2BEa7B8/VHrIJhxLoPI/AAAAAAAALoM/zz8n7CVOa5E/s1600/2014-11-30%2B07.11.46.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-Ot_X2BEa7B8/VHrIJhxLoPI/AAAAAAAALoM/zz8n7CVOa5E/s1600/2014-11-30%2B07.11.46.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-UzNb1LkFQyk/VHrIJfJSAKI/AAAAAAAALoE/kwmNUy8rpt8/s1600/2014-11-30%2B07.11.56.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-UzNb1LkFQyk/VHrIJfJSAKI/AAAAAAAALoE/kwmNUy8rpt8/s1600/2014-11-30%2B07.11.56.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-rGtPSI_3lAA/VHrIJAoJ4eI/AAAAAAAALoA/UYt5EATMKfo/s1600/2014-11-30%2B07.12.06.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-rGtPSI_3lAA/VHrIJAoJ4eI/AAAAAAAALoA/UYt5EATMKfo/s1600/2014-11-30%2B07.12.06.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-EnmlLO5utio/VHrIL3TRMfI/AAAAAAAALoY/DgxaZOhWBtM/s1600/2014-11-30%2B07.12.37.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-EnmlLO5utio/VHrIL3TRMfI/AAAAAAAALoY/DgxaZOhWBtM/s1600/2014-11-30%2B07.12.37.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-5DeorhZFHZ8/VHrIM9RhKhI/AAAAAAAALog/Sw48pMpFvLE/s1600/2014-11-30%2B07.13.28.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-5DeorhZFHZ8/VHrIM9RhKhI/AAAAAAAALog/Sw48pMpFvLE/s1600/2014-11-30%2B07.13.28.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-463Xldon3-0/VHrINFKNlUI/AAAAAAAALok/47CKBvrPr1k/s1600/2014-11-30%2B07.13.31.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-463Xldon3-0/VHrINFKNlUI/AAAAAAAALok/47CKBvrPr1k/s1600/2014-11-30%2B07.13.31.jpg" height="213" width="320" /></a></div>
<br />
<br />Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-4589071305071210622014-11-30T08:22:00.001+01:002014-11-30T08:22:08.553+01:00Proficiat : Strada 40 is 4 jaar oud geworden!<br />
Zondag 30/11/2014<br />
<br />
21.083 km<br />
<br />
Proficiat : Strada 40 is 4 jaar oud geworden!<br />
<br />
Komt neer op 5.270km/ jaar.<br />
<br />
Dit waren zeer veilige km-ers. Ondanks de vragen en opmerkingen van vele mensen die twijfelen aan de veiligheid van een velomobiel. Toegegeven meerendeel van de km-ers zijn gereden langs het kanaal op het jaagpad. En, hij ziet er nog altijd beeldig uit! Kijk maar eens:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-q2fF9Ul4bis/VHrFDeFby9I/AAAAAAAALnk/NPGKgxVA-is/s1600/12743785115_c3517e375f_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-q2fF9Ul4bis/VHrFDeFby9I/AAAAAAAALnk/NPGKgxVA-is/s1600/12743785115_c3517e375f_o.jpg" height="320" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-dU_w70dPQnU/VHrFGspkS6I/AAAAAAAALns/Dg9XfYj9Dzc/s1600/1911838_10201546814729071_1933362982_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-dU_w70dPQnU/VHrFGspkS6I/AAAAAAAALns/Dg9XfYj9Dzc/s1600/1911838_10201546814729071_1933362982_n.jpg" height="320" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-v_kmHhWA7P4/VHrFKxU8jnI/AAAAAAAALn0/Ot4cZhkniHk/s1600/12744250254_d72665f075_o.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-v_kmHhWA7P4/VHrFKxU8jnI/AAAAAAAALn0/Ot4cZhkniHk/s1600/12744250254_d72665f075_o.jpg" height="240" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
T<br />
<br />Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-46560570944601714172013-10-29T10:12:00.000+01:002013-10-29T10:12:37.239+01:00Aquarium ruitenwisser29/10/2013<br />
17.470 km<br />
<br />
Na verschillende experimenten om mijn zicht te verbeteren door het vizier bij regen, heb ik een compromis gevonden voor blijvend resultaat.<br />
<br />
1. Buitenzijde smeer ik in met Rain-x onzichtbare ruitenwisser.<br />
<br />
2. Binnenzijde smeer ik in met Rain-x anti fog.<br />
<br />
3. Voor het vizier onderweg proper te houden heb ik een aquarium ruitenwisser gemodificeerd. Deze bestaat uit een binnen en een buitenmagneet. Van de buitenmagneet heb ik de omkasting een héél stuk kleiner gemaakt om de aerodynamica niet te verstoren van de race kap. Ook heb ik op de buitenmagneet een zachtere vilt geplakt om geen krassen te maken op het vizier. De ruitenwisser is altijd van binnenuit bedienbaar en staat bij niet gebruik in een hoekje aan de zijkant geparkeerd.<br />
De aquarium ruitenwisser heb ik in een aquarium speciaalzaak gekocht in Hasselt voor 9.5€. Voor een goed zicht is dit een kleine prijs!<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-sD514JKbUvc/Um97zIZ5MJI/AAAAAAAAJws/FCIdDJ3BNeg/s1600/20131029_095151.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-sD514JKbUvc/Um97zIZ5MJI/AAAAAAAAJws/FCIdDJ3BNeg/s320/20131029_095151.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-UP5XndzyqeY/Um956xks0oI/AAAAAAAAJwI/YgvemWFDYG0/s1600/20131029_093020.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-UP5XndzyqeY/Um956xks0oI/AAAAAAAAJwI/YgvemWFDYG0/s320/20131029_093020.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-UBPXeHR9iPI/Um956oBoV3I/AAAAAAAAJwE/YfX3wqtAHq8/s1600/20131029_093028.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-UBPXeHR9iPI/Um956oBoV3I/AAAAAAAAJwE/YfX3wqtAHq8/s320/20131029_093028.jpg" width="240" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-w0DkCmQtTQQ/Um956mkQpUI/AAAAAAAAJwA/uCTpN_r82Ck/s1600/20131029_093057.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://2.bp.blogspot.com/-w0DkCmQtTQQ/Um956mkQpUI/AAAAAAAAJwA/uCTpN_r82Ck/s320/20131029_093057.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-TmiCLyXd57U/Um957QkkdeI/AAAAAAAAJwM/BBF0OYn1SCM/s1600/20131029_093120.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-TmiCLyXd57U/Um957QkkdeI/AAAAAAAAJwM/BBF0OYn1SCM/s320/20131029_093120.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-m6-f8H8LJn0/Um957cNUh3I/AAAAAAAAJwQ/8NUuhn0GAjA/s1600/20131029_093126.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-m6-f8H8LJn0/Um957cNUh3I/AAAAAAAAJwQ/8NUuhn0GAjA/s320/20131029_093126.jpg" width="320" /></a></div>
Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com6tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-21572645851258478462013-07-06T21:24:00.001+02:002013-07-06T22:01:13.917+02:00Nieuwe racekap6/7/2013 15285km<br />
<br />
Ik ben héél blij met mijn nieuwe racekap. Gemaakt door Rik, Edje en Pieter.<br />
Er is over NAGEDACHT! Dank ook aan mijn sponsor Thomas die de rozen heeft gesponsord. Strakke lijn met naadloze overgang. De twee schuivers maken het bedienen van het vizier mogelijk in alle standen. Vlugge demontage gegarandeerd door de magneten. Rustplaats bij uitstappen voorzien met magneten voor op de snuit.<br />
Subliem ontwerp, heel comfortabel en vooral waterdicht.<br />
<br />
<br />Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-31884579755198438402013-02-03T21:15:00.003+01:002019-05-24T23:13:40.717+02:00Voorjaarsrit<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-4WN37qekzMk/UQ7FBic-lLI/AAAAAAAAHJk/D07s1VKNgfc/s1600/P030213_11.09_%5B03%5D.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-4WN37qekzMk/UQ7FBic-lLI/AAAAAAAAHJk/D07s1VKNgfc/s320/P030213_11.09_%5B03%5D.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
Voorjaarsrit langs mijne sponsor TgeredenBaronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-38142062629121387002012-12-23T21:58:00.003+01:002012-12-23T21:58:15.319+01:00Kapstok gescheurd23/12/2012<br />
<br />
<br />
Strada Banana heeft me gemaild dat zijn kapstok gebroken was.<br />
De kapstok is de ophanging van het stoeltje.<br />
Even de mijne gecontroleerd. Inderdaad deze is ook reeds gescheurd.<br />
Pieter en ik hebben samen door goede service van Ymte direct 2 nieuwe aangepaste versies van de kapstok toegestuurd gekregen.<br />
Pieter heeft met de expertise die hij bij zijne velomobiel opgebouwd had, de mijne ook hersteld, waarvoor dank, Pieter!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-J8Xr3O18Alo/UNdvpv7wTKI/AAAAAAAAHIg/I4kMrCpcL4M/s1600/DSC05332.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-J8Xr3O18Alo/UNdvpv7wTKI/AAAAAAAAHIg/I4kMrCpcL4M/s320/DSC05332.JPG" width="213" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-6hoqgQtqzMQ/UNdvs82AQ8I/AAAAAAAAHIo/GkfoFbhgpZY/s1600/DSC05333.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-6hoqgQtqzMQ/UNdvs82AQ8I/AAAAAAAAHIo/GkfoFbhgpZY/s320/DSC05333.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-zgYDcYHTlZY/UNdvx88dLII/AAAAAAAAHIw/gRrnne6Doj8/s1600/IMG_0085a.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-zgYDcYHTlZY/UNdvx88dLII/AAAAAAAAHIw/gRrnne6Doj8/s320/IMG_0085a.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
De 3de foto is de nieuwe verstevigde versie van Ymte.<br />
<br />
Beste Kerstwensen en Gelukkig 2013 aan iedereen en jullie familie!<br />
<br />
Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-56081858802273178082012-12-04T23:25:00.000+01:002012-12-04T23:25:11.873+01:00Fotoshoot Mijn depot Waterschei<br />
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-NfCpxpiRC7Y/UL511JMOolI/AAAAAAAAHGM/mhRZKTIrr8g/s1600/_EDD0846_ligfiets_20121202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-NfCpxpiRC7Y/UL511JMOolI/AAAAAAAAHGM/mhRZKTIrr8g/s320/_EDD0846_ligfiets_20121202.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-GwE8ucyN794/UL513uD1w_I/AAAAAAAAHGU/-jJigwl-ayY/s1600/_EDD0584_ligfiets_20121202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="128" src="http://3.bp.blogspot.com/-GwE8ucyN794/UL513uD1w_I/AAAAAAAAHGU/-jJigwl-ayY/s320/_EDD0584_ligfiets_20121202.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-rx7B1Sm6gWA/UL517OeL4QI/AAAAAAAAHGc/bygJiz8ICtY/s1600/_EDD0521_ligfiets_20121202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="128" src="http://4.bp.blogspot.com/-rx7B1Sm6gWA/UL517OeL4QI/AAAAAAAAHGc/bygJiz8ICtY/s320/_EDD0521_ligfiets_20121202.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-pH5g39bg7z4/UL51_8ao6gI/AAAAAAAAHGk/QebdN1escx8/s1600/_EDD0614_ligfiets_20121202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="128" src="http://2.bp.blogspot.com/-pH5g39bg7z4/UL51_8ao6gI/AAAAAAAAHGk/QebdN1escx8/s320/_EDD0614_ligfiets_20121202.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-h8bVzDbFISA/UL52Dzbhm2I/AAAAAAAAHGw/SNA49mf8RYE/s1600/_EDD0459_ligfiets_20121202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="128" src="http://1.bp.blogspot.com/-h8bVzDbFISA/UL52Dzbhm2I/AAAAAAAAHGw/SNA49mf8RYE/s320/_EDD0459_ligfiets_20121202.jpg" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-7nzlEz6lIC8/UL52IHGC-2I/AAAAAAAAHG4/D0Ki9oE-eR0/s1600/_EDD0861_ligfiets_20121202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-7nzlEz6lIC8/UL52IHGC-2I/AAAAAAAAHG4/D0Ki9oE-eR0/s320/_EDD0861_ligfiets_20121202.jpg" width="213" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-VrBldFb03MA/UL52JUP0_8I/AAAAAAAAHG8/5PllbXbTxZg/s1600/319504_571014459591674_212329054_n.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="110" src="http://4.bp.blogspot.com/-VrBldFb03MA/UL52JUP0_8I/AAAAAAAAHG8/5PllbXbTxZg/s320/319504_571014459591674_212329054_n.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-oJBppfzzs_s/UL52cTE32BI/AAAAAAAAHHM/lTK6b_7Xd4U/s1600/_EDD0854_ligfiets_20121202.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="128" src="http://4.bp.blogspot.com/-oJBppfzzs_s/UL52cTE32BI/AAAAAAAAHHM/lTK6b_7Xd4U/s320/_EDD0854_ligfiets_20121202.jpg" width="320" /></a></div>
Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com9tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-1191814380285484072012-12-04T23:20:00.002+01:002019-05-24T23:14:19.014+02:00Strada fotoshoot Mijn depot Waterschei<br />
<br />
<span id="goog_404654171"></span><span id="goog_404654172"></span>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-3199403655482144592012-11-22T20:19:00.000+01:002012-11-22T21:00:28.095+01:00Rozenjas van Thomas15 november 2012 <br />
13.000 km<br />
<br />
Het is zover, mijn oranje velomobiel krijgt een jasje van rozen.<br />
We are in love with roses grand prix.<br />
<br />
Sponser van dienst: Bloemen Thomas Hasselt<br />
<br />
<a href="http://www.thomas.be/site/">http://www.thomas.be/site/</a><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-QjiiUncFvfw/UK54rJSsefI/AAAAAAAAHCc/pKGfxt8oCX4/s1600/DSC05248.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://1.bp.blogspot.com/-QjiiUncFvfw/UK54rJSsefI/AAAAAAAAHCc/pKGfxt8oCX4/s400/DSC05248.JPG" width="400" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-LquneHuPXkY/UK6CQbQei-I/AAAAAAAAHFk/kIbG8RpO5ZU/s1600/DSC05249VKL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-LquneHuPXkY/UK6CQbQei-I/AAAAAAAAHFk/kIbG8RpO5ZU/s320/DSC05249VKL.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-gRFeZO4-OOY/UK6BXXZcHHI/AAAAAAAAHFU/NAHJdDKjSjY/s1600/DSC05250VKL.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-gRFeZO4-OOY/UK6BXXZcHHI/AAAAAAAAHFU/NAHJdDKjSjY/s320/DSC05250VKL.jpg" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-v7_-fVZs1KU/UK6ERbKCcwI/AAAAAAAAHFs/bOEaNa5Cneo/s1600/DSC05252.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://2.bp.blogspot.com/-v7_-fVZs1KU/UK6ERbKCcwI/AAAAAAAAHFs/bOEaNa5Cneo/s320/DSC05252.JPG" width="320" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-5T7wgK0qYJQ/UK6BsyjYLQI/AAAAAAAAHFc/lptavru_Ttk/s1600/DSC05264.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://3.bp.blogspot.com/-5T7wgK0qYJQ/UK6BsyjYLQI/AAAAAAAAHFc/lptavru_Ttk/s320/DSC05264.JPG" width="320" /></a></div>
<br />Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com5tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-1553595593397590752012-06-18T09:44:00.001+02:002012-06-18T09:44:59.517+02:00Externe batterij GPSBij lange ritten heeft mijn Garmin Edge 800 GPS te weinig electriciteit in zijn batterij.<br />
Hiervoor heb ik een externe batterij aangeschaft in de BRICO.<br />
5.6€. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-63WXU1P2e0U/T97cBCMSnjI/AAAAAAAAG8A/-3fb5DbO60Y/s1600/DSC03945.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-63WXU1P2e0U/T97cBCMSnjI/AAAAAAAAG8A/-3fb5DbO60Y/s320/DSC03945.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-qKf45_YKjjs/T97ap9OESaI/AAAAAAAAG74/tIxqaATwTOg/s1600/DSC03943.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-qKf45_YKjjs/T97ap9OESaI/AAAAAAAAG74/tIxqaATwTOg/s320/DSC03943.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-56711494319430593742012-06-03T08:52:00.001+02:002012-06-03T08:52:19.347+02:00Wieldoekjes Limburgse Liggers<br />
<br />
Gezamelijke aankoop van wieldoekjes van de Limburgse Liggers. Mooi hé?<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-obzKxihbtwQ/T8sJeYwP6AI/AAAAAAAAG7c/opAUs_R08KM/s1600/DSC03884.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-obzKxihbtwQ/T8sJeYwP6AI/AAAAAAAAG7c/opAUs_R08KM/s320/DSC03884.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-80263977549371597772012-06-03T08:44:00.000+02:002012-06-03T08:54:16.840+02:00Silicone achterbrug<br />
<br />
11.328 km<br />
<br />
Waar ik reeds geruime tijd mij aan ergerde was de velcro die op de achter brug is geplakt om het schuren van de ketting te dempen. Door de olie op de ketting heeft die velcro al op alle plaatsen gezeten. Zelfs al eens een keer tussen mijn achterste tandwiel. Ik heb hiervoor een handige en simpele oplossing gevonden. Heb de velcro verwijderd. De brug goed ontvet. De teut van een silicone spuit ver afgesneden. En op de brug een dikke slak silicone gespoten in 3 rijen. Zie foto.<br />
Goed laten uitharden alvorens te rijden ermee. Gedaan met de misérie!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-m8qIaFdy3ZM/T8sDL0veCfI/AAAAAAAAG7I/6fbUyHWy0i4/s1600/DSC03880.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="266" src="http://3.bp.blogspot.com/-m8qIaFdy3ZM/T8sDL0veCfI/AAAAAAAAG7I/6fbUyHWy0i4/s400/DSC03880.JPG" width="400" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://1.bp.blogspot.com/-IqtKpDyPHoQ/T8sDRFI2WOI/AAAAAAAAG7Q/ayYrdFUaVlU/s1600/DSC03882.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-IqtKpDyPHoQ/T8sDRFI2WOI/AAAAAAAAG7Q/ayYrdFUaVlU/s400/DSC03882.JPG" width="265" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-43141889940668254012012-01-18T20:40:00.001+01:002012-01-18T20:48:12.873+01:00BreedtelichtenNieuwe breedtelichten op de spiegels gemonteerd met velcro:<br />
Merk : Petzl Tikka XP2<br />
60 lumen kantelbaar <br />
AS Adventure in de solden. 46€/stuk.<br />
De vorm van de beugel heeft juist dezelfde ronding als deze van de spiegels. <br />
Daarom geen extra elastieken nodig.Velcrons bevestigd met dubbelkleefbare plakband.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-FiUHbsaLtQw/TxcfYQXkiVI/AAAAAAAAGVM/kWsSuUIuFjY/s1600/DSC03325.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-FiUHbsaLtQw/TxcfYQXkiVI/AAAAAAAAGVM/kWsSuUIuFjY/s320/DSC03325.JPG" width="212" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/--fHzoPlB1WI/Txcfd19lRFI/AAAAAAAAGVU/ykw0g_egjhI/s1600/DSC03326.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/--fHzoPlB1WI/Txcfd19lRFI/AAAAAAAAGVU/ykw0g_egjhI/s320/DSC03326.JPG" width="212" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-ZTWYmxoFShA/TxcfioTaE1I/AAAAAAAAGVc/2OU6AHiNTss/s1600/DSC03327.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-ZTWYmxoFShA/TxcfioTaE1I/AAAAAAAAGVc/2OU6AHiNTss/s320/DSC03327.JPG" width="212" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-cEw2TozJw34/TxcfofS1R6I/AAAAAAAAGVk/kDEoe0PmnRE/s1600/DSC03329.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-cEw2TozJw34/TxcfofS1R6I/AAAAAAAAGVk/kDEoe0PmnRE/s320/DSC03329.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-WrljV5iSrwk/TxcfryzPZFI/AAAAAAAAGVs/HzhDfPQoB84/s1600/DSC03331.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-WrljV5iSrwk/TxcfryzPZFI/AAAAAAAAGVs/HzhDfPQoB84/s320/DSC03331.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-62968073029699585582012-01-18T20:21:00.001+01:002019-05-24T23:14:10.007+02:00Breedte lichtenOm nog meer zichtbaar te zijn overgegaan naar breedte lichten op beide spiegels.<br />
Merk Petzl <br />
Type Tikko XP<br />
60 lumen<br />
AS Adventure<br />
In hoogte regelbaar door te kantelen<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-aUq4q7apvJg/TxceTsApHZI/AAAAAAAAGUs/f5hWUxpCWOo/s1600/DSC03325.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-aUq4q7apvJg/TxceTsApHZI/AAAAAAAAGUs/f5hWUxpCWOo/s320/DSC03325.JPG" width="212" /></a></div><br />
<div class="inner" id="msg_5589"> </div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-70956539108915377782012-01-16T21:45:00.000+01:002012-01-16T21:45:48.811+01:00DrinkzuigbusWat ik al langer van plan was om te veranderen is mijn drinkbus.<br />
Ik kan moeilijk drinken wanneer mijn bus meer dan half leeg is. <br />
Ik stoot steeds tegen mijn cover.<br />
Het is een slangetje van een camelbag geworden gecombineerd met een drinkbus.<br />
Zuigslang schuin afgesneden aan onderzijde om een open zuigmond te hebben.<br />
Zuigslang tot op de bodem van de bus. Clip voor op mijn LiLi truitje te spelden.<br />
Handsfree drinking ... what a taste!<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-mfrNBJf00W4/TxSLeTZXu9I/AAAAAAAAGUc/gzqtYnINSd4/s1600/DSC03323.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="213" src="http://1.bp.blogspot.com/-mfrNBJf00W4/TxSLeTZXu9I/AAAAAAAAGUc/gzqtYnINSd4/s320/DSC03323.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-H5jn_DdFUh8/TxSLmD63vgI/AAAAAAAAGUk/xYLwtdZl-Tg/s1600/DSC03332.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-H5jn_DdFUh8/TxSLmD63vgI/AAAAAAAAGUk/xYLwtdZl-Tg/s320/DSC03332.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-90925614584010787062011-10-24T10:44:00.000+02:002011-10-24T10:44:23.711+02:00Reflectoren wieldoekjesBen veel bij nacht en ontij op pad en vind dat de Strada in de zij best nog wat extra mag opvallen.<br />
<br />
Vandaar in navolging van Pieter deze reflecterende stickers geplakt op de beide voorwiel doekjes.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-ReDbR0zqydw/TqUlXlW3vJI/AAAAAAAAGTI/SD5Y2heT-T0/s1600/DSC02608.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-ReDbR0zqydw/TqUlXlW3vJI/AAAAAAAAGTI/SD5Y2heT-T0/s320/DSC02608.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-34556506314322888242011-10-18T19:57:00.000+02:002011-10-18T19:57:15.359+02:00Cover met magnetenWat ben ik toch steeds kwaad geweest op de velcro's van de cover die ik weeral eens losgetrokken had van de body. Nu niet meer, want ik heb de velcro's van de cover verwijderd. In de plaats daarvan heeft Pieter mij 8 magneten ingenaaid in de cover. Magneten (8 stuks) van de andere pool gelijmd in de rand van het instapgat. Nu trekt de cover reeds aan op 10 cm boven het instapgat. Heerlijk. En lekker waterdicht. En héél gemakkelijk en snel om uit te stappen.<br />
Wat ik me steeds heb afgevraagd, omdat ik héél veel langs het kanaal rijd, wat zou er gebeuren als ik in het water terechtkom en ik moet al die velcro's nog beginnen losdoen. Volgens mij was ik dan al lang tot op de bodem gezonken. Nu met de magneten ben ik in een wip uit de Strada.<br />
Om de lak niet te beschadigen hebben we stukjes kleefbare doorzichtige plastiek geplakt op de plaatsen waar de magneten van de cover het instapgat raken. <br />
<br />
Voor montage zie foto's:<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-heWPzK6rxbY/Tp29Wz9l3LI/AAAAAAAAGRs/ngQ69VL5kUk/s1600/DSC02589.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://2.bp.blogspot.com/-heWPzK6rxbY/Tp29Wz9l3LI/AAAAAAAAGRs/ngQ69VL5kUk/s320/DSC02589.JPG" width="212" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-gcjl7XSmGLA/Tp29gAzFDNI/AAAAAAAAGR0/kzP2sEQSjfY/s1600/DSC02590.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-gcjl7XSmGLA/Tp29gAzFDNI/AAAAAAAAGR0/kzP2sEQSjfY/s320/DSC02590.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-_dngcQRvTMs/Tp29kM5oZOI/AAAAAAAAGR8/efnYSKblspM/s1600/DSC02594.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-_dngcQRvTMs/Tp29kM5oZOI/AAAAAAAAGR8/efnYSKblspM/s320/DSC02594.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-dnFVMSvnsR0/Tp29oKIO4KI/AAAAAAAAGSE/1nPglbaSl98/s1600/DSC02592.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-dnFVMSvnsR0/Tp29oKIO4KI/AAAAAAAAGSE/1nPglbaSl98/s320/DSC02592.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-tAyo6ZB6Tsg/Tp29tcEgMYI/AAAAAAAAGSM/kEvq6UDrzX4/s1600/DSC02601.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-tAyo6ZB6Tsg/Tp29tcEgMYI/AAAAAAAAGSM/kEvq6UDrzX4/s320/DSC02601.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://2.bp.blogspot.com/-APQiYXAOIlE/Tp29y5ZNYzI/AAAAAAAAGSU/YFFQGrldVS8/s1600/DSC02604.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-APQiYXAOIlE/Tp29y5ZNYzI/AAAAAAAAGSU/YFFQGrldVS8/s320/DSC02604.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-16266281716384373832011-10-13T23:48:00.000+02:002011-10-13T23:59:05.496+02:00Uitlijnen met laserwaterpas7270 km<br />
<br />
Wat ben ik het moe om om de 800 km mijn voorbanden te vervangen of om te draaien.<br />
En het kruipt ook in mijne portemonée ook. Ik kan niet bijhouden met banden kopen.<br />
Dat er toch iets serieus scheelt met mijn uitlijning was al langer duidelijk. Ben dan op zoek gegaan naar een betere en gemakkelijkere manier om uit te lijnen. <br />
Dit gevonden bij <a class="bbc_link" href="http://wimschermer.blogspot.com/2011/05/laser-voor-controleren-sporing.html" target="_blank"><span style="color: #334466;"></span></a><span style="color: #334466;"><a href="http://wimschermer.blogspot.com/2011/05/laser-voor-controleren-sporing.html">http://wimschermer.blogspot.com/2011/05/laser-voor-controleren-sporing.html</a></span><a href="http://wimschermer.blogspot.com/2011/05/laser-voor-controleren-sporing.html"></a><br />
Ook 2 waterpassen besteld bij :<br />
<a href="http://www.reichelt.de/Messwerkzeuge/LASER-MINI-WW/index.html?;ACTION=3;LA=2;ARTICLE=96417;GROUPID=588;SID=13Tad9qX8AAAIAAEs7EZI70566a02fb5c520d593db1c0f0ae3fa6">Link hier</a><br />
<br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;">Het uitlijntoestel heeft een verrassend bijkomende optie
opgeleverd. nl. je kan er ook een lijn mee projecteren.</span><br />
<div class="MsoNormal">
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;"> E</span></span><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">erst mijne
fiets afgetekend in het middelpunt van mijn garage op de grond. Dan de
waterpassen ertegen met gelijmde stelschroeven voorzien. </span></span></div>
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Deze
waterpassen pas afgeregeld in beide richtingen. De schroeven bleken te glad te
zijn. Onderkant schroeven dubbel kleefbare plakband geplakt. Tegen het
glijden.</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Nu blijkt
dat ik de straal op zowel een punt als een recht lijn (wist ik niet) kan laten
stralen. Eerst de lijnen om deze beide evenwijdig te regelen tegen de achterste
muur en nadien tegen mijn poort.</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Daarna de
punt om de meting juist te kunnen doen. Punt is onafhankelijker van eventuele
schuinstelling en meet fout in de zij.</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Eerste
meting kwam ik op vooraan 83 cm en achteraan 78 cm. Dus open spoor. En serieus
blijkbaar. Ik had dit al eens bijgeregeld, maar nu blijkt dit toch groter te
zijn dan ik dacht.</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Balkopje op
stang 1 toer uitgedraaid</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Tweede
meting vooraan 81 en achteraan 79.5</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Balkopje
nog 1 toer uitgedraaid</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Derde
meting vooraan 80 en achteraan 80.5. Beetje dicht spoor, dus dit vind ik
beter.</span></span><br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Nu morgen test rit maken en hopen dat de snelle sleet van de banden weg is en dat mijn meet methode juist is. </span></span><br />
<br />
<span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: x-small;"><span style="color: navy; font-family: Arial; font-size: 10pt;">Nog wat foto's:</span></span><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-4MVI4QdtDfk/TpdaxhCsfuI/AAAAAAAAGQk/kqMHe0v5azQ/s1600/DSC02571.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-4MVI4QdtDfk/TpdaxhCsfuI/AAAAAAAAGQk/kqMHe0v5azQ/s320/DSC02571.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-V5Sa1QyzIeg/TpdbDTBw5YI/AAAAAAAAGQ0/to76L5sJnaE/s1600/DSC02570.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-V5Sa1QyzIeg/TpdbDTBw5YI/AAAAAAAAGQ0/to76L5sJnaE/s320/DSC02570.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-E3B8vcZTfuQ/Tpda3p3pblI/AAAAAAAAGQs/eLARJHi8X2Y/s1600/DSC02572.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-E3B8vcZTfuQ/Tpda3p3pblI/AAAAAAAAGQs/eLARJHi8X2Y/s320/DSC02572.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-7P7IhvkPFI0/TpdbHotnYVI/AAAAAAAAGQ8/YTl8uOA0H6Y/s1600/DSC02578.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-7P7IhvkPFI0/TpdbHotnYVI/AAAAAAAAGQ8/YTl8uOA0H6Y/s320/DSC02578.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-tLeaG9BKZOA/TpdbMYf-OUI/AAAAAAAAGRE/lTENDFrfVd0/s1600/DSC02580.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-tLeaG9BKZOA/TpdbMYf-OUI/AAAAAAAAGRE/lTENDFrfVd0/s320/DSC02580.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://3.bp.blogspot.com/-kf7VCsN9vz4/TpdbTDqYFII/AAAAAAAAGRM/4hWYcYDfYvA/s1600/DSC02583.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://3.bp.blogspot.com/-kf7VCsN9vz4/TpdbTDqYFII/AAAAAAAAGRM/4hWYcYDfYvA/s320/DSC02583.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-ayRNeeDZDdw/TpdbaqbLuZI/AAAAAAAAGRU/AQXjsdnzzWQ/s1600/DSC02575.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-ayRNeeDZDdw/TpdbaqbLuZI/AAAAAAAAGRU/AQXjsdnzzWQ/s320/DSC02575.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://4.bp.blogspot.com/-DCvgjvNu7mE/TpdbecrKbkI/AAAAAAAAGRc/KQY9pRo-bBE/s1600/DSC02577.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://4.bp.blogspot.com/-DCvgjvNu7mE/TpdbecrKbkI/AAAAAAAAGRc/KQY9pRo-bBE/s320/DSC02577.JPG" width="320" /></a></div>
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="http://2.bp.blogspot.com/-_DW6vVfVoAA/TpdbjiAmrJI/AAAAAAAAGRk/fXOK6LcrJ7w/s1600/DSC02581.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://2.bp.blogspot.com/-_DW6vVfVoAA/TpdbjiAmrJI/AAAAAAAAGRk/fXOK6LcrJ7w/s320/DSC02581.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-39104618808892143632011-08-23T13:42:00.003+02:002011-08-24T09:10:48.738+02:00Ritje naar zee en terug23/08/2011<br />
<br />
Op 10 augustus rit gemaakt langs Vlaanderen fietsroute of LF5 naar zee samen met Eddy en Ivo.<br />
257km. In 15h tijd. Op 1 dag gereden.<br />
Geen echt goed gemiddelde omdat er veel zoekwerk en slechte weg, veerpont op deze route was. Wel is deze rit omdat ze altijd langs het water loopt heel mooi qua natuur.<br />
Op 18 augustus terug naar huis met Pieter. 215km.In 12h30 tijd.Op 1 dag gereden.<br />
Deze keer hebben we de kortste route genomen langs de expressweg N49, de voetgangerstunnel en het Albertkanaal. <br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-KsAs9_ZsnzM/TlOSA1vcusI/AAAAAAAAGQA/4-S1VOPrGeY/s1600/P060811_14.08.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://1.bp.blogspot.com/-KsAs9_ZsnzM/TlOSA1vcusI/AAAAAAAAGQA/4-S1VOPrGeY/s320/P060811_14.08.jpg" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-03mqCSnQBmw/TlOSGvFPNWI/AAAAAAAAGQE/Aj4fyA8KhGI/s1600/P180811_11.36.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="240" src="http://4.bp.blogspot.com/-03mqCSnQBmw/TlOSGvFPNWI/AAAAAAAAGQE/Aj4fyA8KhGI/s320/P180811_11.36.jpg" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-64108225687818883762011-08-23T13:26:00.004+02:002011-08-24T09:12:50.176+02:00VizierKm 6654 <br />
23/08/2011<br />
<br />
Vizier aangekocht bij een doe-het-zelver, zijnde een face shield, waarvan ik de beugel verwijderd heb. <br />
2 gaatjes afgetekend op de plaats van de beide spiegels.<br />
Gaatjes geboord en de gaten uitgefreesd tot slipgaten zodat het vizier verstelbaar is in hoogte. De moeren van de spiegels vervangen door vleugelmoertjes en nu kan ik door de spiegel tijdens het rijden even los zetten en het scherm verhogen of verlagen met een simpele beweging. <br />
Het vizier biedt tijdens het rijden een goede luchtstroming over het instapgat. Wat de snelheid ten goede komt. Ook is de wind druk op het gezicht bijna helemaal weg.<br />
Het dakje past over het visier en de regen wordt helemaal tegengehouden door het vizier.<br />
Wat wel een nadeel is, is dat het zicht beperkt wordt door het natte vizier. Daarom zet ik het vizier tijdens regen en gebruik van het dakje op max hoogte zodat je er goed onderdoor kan kijken.Ook gaat de cover juist onder het vizier en wordt op zijn plaats gehouden door het vizier.<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-pGxnjEgnuWU/TlONxDd-fmI/AAAAAAAAGP4/96F0B6SnlAI/s1600/DSC02022.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-pGxnjEgnuWU/TlONxDd-fmI/AAAAAAAAGP4/96F0B6SnlAI/s320/DSC02022.JPG" width="320" /></a></div><br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://1.bp.blogspot.com/-rKGmnatgpiU/TlON4XymBLI/AAAAAAAAGP8/JUMrxavtCts/s1600/DSC02023.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-rKGmnatgpiU/TlON4XymBLI/AAAAAAAAGP8/JUMrxavtCts/s320/DSC02023.JPG" width="320" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-92002902929599687222011-06-17T20:29:00.000+02:002011-06-17T20:29:50.741+02:00Cover naad afgezoomdVrijdag 17 juni 2011 4700 km. <br />
<br />
Omdat de naad aan de bovenkant van de cover niet dicht is afgewerkt, heb ik raad gevraagd aan mijn schoonmoeder Frieda. Die had nog een stuk lint liggen en ze heeft de naad die aan het uitrafelen was volledig dicht genaaid. Properkes en zacht. Waarvoor dank bij deze Frieda.<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://4.bp.blogspot.com/-QiLg9Zybs2g/TfudAK0ulXI/AAAAAAAAF2A/SeyDMJYklUI/s1600/DSC00913.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-QiLg9Zybs2g/TfudAK0ulXI/AAAAAAAAF2A/SeyDMJYklUI/s320/DSC00913.JPG" width="213" /></a></div>Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-51509349471256243302011-05-22T00:33:00.002+02:002011-05-22T14:37:54.869+02:00Aanpassing beenlengte<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-MSc4DByMxBM/TdjHsBpC0QI/AAAAAAAAF08/IIFNXw_S3Ws/s1600/DSC00833.JPG" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-MSc4DByMxBM/TdjHsBpC0QI/AAAAAAAAF08/IIFNXw_S3Ws/s200/DSC00833.JPG" width="200" /></a><a href="http://2.bp.blogspot.com/-7msnHPpRAmY/TdjIKCayWcI/AAAAAAAAF1A/idNiKoZLyDc/s1600/DSC00834.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" j8="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-7msnHPpRAmY/TdjIKCayWcI/AAAAAAAAF1A/idNiKoZLyDc/s200/DSC00834.JPG" width="200" /></a></div><br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-MVJUEJczH1g/TdjIoKk20AI/AAAAAAAAF1E/VU1jgA6PMuU/s1600/DSC00836.JPG" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="133" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-MVJUEJczH1g/TdjIoKk20AI/AAAAAAAAF1E/VU1jgA6PMuU/s200/DSC00836.JPG" width="200" /></a></div><br />
<br />
<br />
<br />
Na een zware week >500km last van bovenbeen spier wat stijfjes, ben ik erachter dat mijn crank van de pedalen niet ver genoeg staat.Tijd voor verstellen dus :<br />
1. De beide gaten in de bodem 2.5 cm verder uitgefreesd naar voren toe.<br />
2. Ketting doorgedaan aan sluiting en 3 leds bijgestoken.Crank 2.5cm naar voor geschoven, dit komt overeen met x2= 5 cm in kettinglengte ~= 3 leds. Tweede sluiting bijgeplaats.<br />
3. Uitvoerig getest. 1 led er terug uitgenomen, op het klein tandwiel van voor ligt de ketting te los. Alle versnellingen kunnen genomen worden, dan zal het wel ok zijn denk ik.<br />
4. In keerwieltje dikkere O-ring geplaats dan de originele van velomobiel. Keerwieltje (met tandwiel) van Terracycle eruit gehaald en originele test met dikkere O-ring teruggeplaatst. Geruisloze overbrenging nu. Ik hoop dat de O-ring het houdt.<br />
<br />
Test gedaan met nieuwe aanpassingen. Tijdens rit langs kanaal 12 km achter brommerke gehangen tegen 40 km/hr. Ben wreed content van het resultaat.Baronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-6377519700398568359.post-28531222446104975562011-05-16T11:56:00.001+02:002011-06-29T21:09:40.420+02:00Bommetje<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"><a href="http://3.bp.blogspot.com/-4G3SkcGWAXU/Tgt4bBdlbrI/AAAAAAAAGNs/tHgRz0s3ti4/s1600/Afbeeldingen+blog4.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-4G3SkcGWAXU/Tgt4bBdlbrI/AAAAAAAAGNs/tHgRz0s3ti4/s1600/Afbeeldingen+blog4.jpg" /></a></div><div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"></div>In de Declathlon een bommetjes ventiel gekocht van Barbieri. 17,90€ <br />
Patronen 16 gr. voor 3 stuks 6.90€<br />
<br />
<a href="http://www.decathlon.be/nettools/allsearch.search?language=NL&siteId=10696451&text=barbieri&central=5&elementPerPage=16">http://www.decathlon.be/nettools/allsearch.search?language=NL&siteId=10696451&text=barbieri&central=5&elementPerPage=16</a><br />
<br />
Hier was ik al geruime tijd naar op zoek.Veel winkels verkopen dit maar geen met een manometer en een afsluitkraan en een handpomp. De afsluitkraan is gemakkelijk omdat je dan niet telkens een heel bommetje moet leegspuiten. Om de Perfect Moiree banden op te pompen heb je al wat lucht nodig. Eerst pomp je de band vol lucht met de handpomp.Het zwart handvat is nl. de handpomp.<br />
Als de band al redelijk is opgeblazen zonder echt druk te zetten, kan je het kraantje bij openen en kan je de druk in de band aflezen. In mijn geval 4 bar.Kraantje terug dicht en het bommetje kan je terug opbergen.<br />
De bommetjes die je in dit ventiel kan plaatsen zijn van het dikke type nl. 16 gram CO2.<br />
Bijkomend ook nog een pluspunt, het laag gewicht van het geheel. Ik heb dan ook direct de grote, dikke fietspomp van Velomobiel uit de Strada verbannen.<br />
Groetjes<br />
BaronBaronhttp://www.blogger.com/profile/14066665912967274364noreply@blogger.com0